MENGAPA POHON-POHON DI MONAS PENTING

Pada pertengahan tahun 70-an, salah satu masalah yang cukup memusingkan para petinggi di Pemda DKI Jakarta adalah masalah genangan air di lapangan Monumen Nasional (Monas). Mengapa ? Karena tempat itu bukan saja pas berhadapan dengan istana Merdeka yang menjadi salah satu simbol negara, tetapi juga menjadi obyek wisata dengan adanya tugu Monas yang selalu ramai dikunjungi orang. Sedang di satu masa, saat musim panas, sekitar Jakarta Pusat terasa makin panas dan polusi udara makin meningkat seiring dengan makin meningkatnya jumlah kendaraan yang setiap jam menghembuskan gas buangannya.

Untuk mengalirkan genangan air  keluar dari bekas lapangan Ikada atau yang pernah juga populer dengan lapangan Gambir itu tidaklah gampang. Kondisi lapangan yang rata bahkan di beberapa lokasi ada lekukan menyebabkan air di musim hujan susah mengalir ke dalam parit sekeliling yang sudah digali dalam-dalam.

Maka kemudian ditemukanlah solusi, yaitu dengan melipatgandakan penanaman pohon-pohon pelindung. Diharapkan pohon-pohon itu, kebanyakan akasia karena bisa tumbuh dengan  cepat, akan dapat menghisap habis genangan-genangan air itu di musim hujan. Dan dimusim panas dapat mengurangi panasnya hawa di sekitar serta mengurangi polusi udara.

Selang beberapa tahun terbukti pohon-pohon yang sudah rindang itu memang mampu menghilangkan genangan air di kala musim hujan. Melihat hasilnya yang efektif, maka tak tak tanggung-tanggung. Jakarta Fair Monas yang letaknya strategis dan selalu ramai dikunjungi warga dari segala penjuru, siang dan malam, digusur habis. Dipindahkan ke Kemayoran yang letaknya dirasa kurang strategis dari segi transportasi umum.  Bekas lokasinya dipandang lebih menguntungkan bila dihijaukan dengan pepohonan.

Semua itu saya tahu karena sejak era gubernur Ali Sadikin, saya telah menjadi konstributor pemberitaan untuk Majalah Media Jaya, Cinta Ibukota dan majalah Kotapraja yang diterbitkan Biro Humas Pemda DKI Jakarta. Bahkan sebelum diangkat menjadi pegawai organik di Inspektorat Wilayah Propinsi DKI Jakarta, sempat menjadi staf redaksi Majalah semi ilmiah “Widyapura” yang diterbitkan PPMPL (Pusat Penelitian Masalah Perkotaan dan Lingkungan) DKI yang dipimpin Dpl.Ing. Liem Bianpoen. Pakar lingkungan hidup ini, yang kebanyakan stafnya pada ahli dari Universtas Indonesia sehari-harinya melakukan penelitian. Mulai dari pengukuran polusi udara, polusi air, ketinggian banjir di musim hujan, penelitian masalah sampah bahkan sampai rencana jaringan lalulintas di masa depan.

Maka sangatlah mengherankan kalau gubernur yang sekarang membabat habis ratusan pohon-pohon pelindung di Monas untuk kemudian digantikan dengan bangunan beton. Kalau Jakarta Fair Monas saja, yang dahulu sangat digandrungi rakyat bisa digusur demi perbaikan lingkungan, masakan sekarang pohon-pohon itu diratakan lagi demi bangunan yang belum begitu jelas apa manfaatnya.
Gubernur sekarang nampaknya sudah lupa di waktu musim panas yang lalu kota Jakarta dinilai dunia sebagai kota dengan polusi tertinggi di dunia. Sampai-sampai akan diprogramkan penanaman massal sejenis tanaman yang dapat mengurangi polusi udara.

Agaknya niat bongkar-membongkar yang gagal seperti yang pernah dirancangkan untuk Taman Izmail Marzuki (TIM) Cikini sedang beralih ke Monas. Mungkin sebentar lagi area tugu Pembebasan Irian Barat di Lapangan Banteng akan menyusul di“vitalisasi”. (Sam Lapoliwa, mantan wartawan/PNS)***

MEWASPADAI DAMPAK NEGATIF PENGEMBANGAN TANAH MORI

Disamping senang dengan rencana pengembangan Tanah Mori di Kabupaten Morowali Utara dan Morowali Raya Propinsi Sulawesi Tengah sebagai dampak akan dibangunnya ibukota negara yang baru di Kalimantan Timur, timbul pula rasa cemas akan timbulnya dampak negatif  akibat pengembangan tersebut, khususnya kerusakan lingkungan.

Makanya jauh-jauh hari sebelum itu terjadi aparat Pemerintahan di daerah, para tokoh masyarakat bahkan seluruh warga Mori perlu waspada agar kerusakan itu tidak terjadi. Mulai dari warga Mori sendiri yang mendisiplinkan diri dan setelah itu mencegah dan melawan setiap kegiatan atau usaha yang berpotensi menimbulkan kerusakahn lingkungan.

Jangan herndaknya terjadi kerusakan seperti yang banyak dapat disaksikan  di Pulau Jawa bahkan di Ibukota Jakarta sendiri saat ini. Sungai-sungai airnya menghitam lebam berbau, samasekali tak bisa digunakan lagi. Sampah-sampah bertebaran mencemari tempat-tempat wisata.

Sungai Laa yang mengalir dari hulu di Uluanso Tua  melewati kampung-kampung Kumpi Tua, Undoro, Beteleme, Tompira sampai bermuara di Lingkobu Kolonodale, jaman dahulu merupakan sarana lalulintas  rakit orang Mori mengangkut  damar dan rotan, dua komoditi niaga yang sangat menguntungkan pada masanya.

Kota Tompira yang sudah sangat terkenal dengan meti (kerang)nya, yang segar maupun yang sudah dikeringkan, adalah berkat yang didapat dari dasar sungai Laa. Bukan itu saja. Keindahan panorama di sepanjang sungai Laa jaman dahulu pernah dipuji dan dikagumi para ahli peneliti dan pengeliling dunia sebagai “belum pernah kami lihat sebelumnya”, dikutip dari buku “Het Rjik van Mori” oleh Albert C. Kruyt (terjemahan Yayasan Idayu) di bawah ini.

Sayang kalau nasib sungai Laa akan seperti sungai-sungai menghitam di Jakarta. Yang perlu diwaspadai terutama pembanguan pabrik-pabrik, pertambangan di hulu yang akan menghasilkan sisa buangan  berbahaya dan mencemari sungai harus dicegah.